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AeroShell Grease 33 - Grasa universal líder del sector para fuselajes de aviones

AeroShell Grease 33 fue la primera y, durante muchos años, la única grasa en cumplir con la especificación original BMS 3-33.

En ese entonces, Boeing desafió a 20 fabricantes a formular una grasa que cumpliera con su especificación original. El nuevo producto debía cubrir las propiedades que anteriormente proporcionaba una gama de grasas y, además, prolongar la vida útil de los componentes y los intervalos de lubricación. Tras un periodo de pruebas realizado por Boeing, AeroShell Grease 33 fue el único producto que cumplió con todos los requisitos.

"Sigue siendo el producto a superar al ofrecer una protección superior contra la corrosión y el desgaste en comparación con otras grasas aprobadas en el mercado."

Reducción de costes

Al sustituir a varios productos, AeroShell Grease 33 puede ayudar a reducir costes al simplificar los procedimientos de mantenimiento y los inventarios de productos, y puede mejorar la seguridad al reducir el riesgo de aplicación incorrecta del producto. Cuenta con la confianza de las principales aerolíneas y tiene más tiempo en servicio que cualquier otra grasa de su clase.

Puede utilizarse en todos menos en 9 de los 359 puntos de aplicación de grasa de un Boeing 737, lo que simplifica enormemente el mantenimiento de éste y muchos otros aviones.
Pie charts comparing grease 33 and 64

Mayor duración de la lubricación

Para proteger los componentes, una grasa necesita mantener su estabilidad mecánica para permanecer donde se necesita. AeroShell Grease 33 posee una mayor estabilidad mecánica en comparación con otros productos aprobados actualmente.

Para lubricar eficazmente, el aceite base de una grasa debe desprenderse del espesante de forma lenta y controlada. Si la separación del aceite es demasiado rápida, la grasa puede volverse demasiado dura para proporcionar una protección adecuada. Si la separación es demasiado lenta, la grasa puede dejar de lubricar eficazmente y provocar un desgaste excesivo de los componentes. La separación del aceite de la grasa AeroShell 33 es aproximadamente un 1,6% en peso mejor que el máximo permitido en la especificación MIL-PRF-23827C.

Como reacondicionador autorizado de lubricantes AeroShell, Silmid está especialmente capacitado para suministrar una variedad de productos, incluyendo AeroShell Grease 33, en envases personalizados diseñados para satisfacer las necesidades específicas de la aplicación del cliente.

Todos los productos se suministran con trazabilidad completa hasta el fabricante. Para más información, consulta nuestras capacidades de reacondicionamiento.

Características:

  • La única grasa que cumple con la especificación BMS 3-33 
  • Ofrece una protección superior contra la corrosión y el desgaste 
  • Puede ayudar a reducir costos al simplificar el mantenimiento
  • Confiada por las principales aerolíneas
  • Mayor vida útil de los componentes
  • Mayor durabilidad de la grasa
Aeroshell grease 33 tin and cartridge