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AkzoNobel Aviation générale

AkzoNobel s'est forgé une réputation d'excellence en matière de qualité, d'esthétique et de tranquillité d'esprit pour les propriétaires et les exploitants. Des prétraitements aux finitions, AkzoNobel établit la norme en matière de revêtements haute performance qui dépassent les besoins des clients du secteur aéronautique à l'échelle mondiale.

De sa gamme Eclipse à haute teneur en solides approuvée par Boeing à son système de couche de base/couche transparente approuvé par Airbus, AkzoNobel fournit des revêtements de qualité supérieure pour l'ensemble de l'extérieur des avions, avec une combinaison inégalée de durabilité, de commodité et d'esthétique.

Peinture de votre avion léger

L'aviation générale englobe les aéroclubs, la formation au pilotage, les avions légers, la fabrication, la maintenance des avions et bien plus encore. L'aviation générale comprend également l'aviation de loisir, pour le sport ou le plaisir. Des apprêts durables offrant la meilleure protection de leur catégorie aux enduits et mastics pour éliminer les imperfections visuelles, en passant par des revêtements décoratifs exceptionnels pour vous aider à créer votre propre livrée unique, ils offrent des solutions complètes.

Il est important de suivre le processus adapté à vos besoins individuels, car il n'existe pas de produit unique pour peindre correctement un avion.

Inspection et documentation

L'avion doit être inspecté et tous les défauts doivent être consignés. Une décision peut alors être prise quant aux exigences du travail à effectuer.

Décapage ou ponçage

Pour préparer la surface à la peinture, l'ancien revêtement doit être retiré. Des processus de décapage et de ponçage peuvent être utilisés en fonction de l'âge de l'avion et de l'état de l'apprêt existant.

Silmid propose une gamme de produits de décapage de peinture de Socomore.
light aircraft

Apprêt, remplissage et revêtement

AkzoNobel 10P20-44MNF

Les apprêts AkzoNobel offrent une excellente protection contre la corrosion et les produits chimiques couramment utilisés dans l'aérospatiale, tels que les fluides hydrauliques à base d'ester de phosphate. Dans les applications aéronautiques générales, nous recommandons l'AkzoNobel 10P20-44MNF.

  • Haute teneur en solides
  • Technologie époxy
  • Contient du chromate de strontium
  • À utiliser avec la solution de durcissement (EC-291B) et le diluant (TR-114) fournis.

AkzoNobel Polystop LP

AkzoNobel Polystop LP est un mastic polyester à deux composants (tel que fourni) à faible teneur en COV qui comble les bosses, les défauts de surface et autres irrégularités sur divers substrats.
  • Séchage rapide
  • Peut être utilisé sur les surfaces métalliques, plastiques et composites.

AkzoNobel 10P30-8

AkzoNobel Alumigrip 10P30-8, lorsqu'il est utilisé avec la solution de durcissement fournie (EC-284), forme un apprêt ponçable blanc cassé.
  • Technologie époxy
  • Deux composants (tel que fourni)
  • Peut être dilué avec les produits TR-114 ou TR-115 vendus séparément.

Couche de base/couche transparente AkzoNobel

Une fois la surface lisse et remplie, elle est prête à recevoir la peinture. Il existe de nombreuses options approuvées pour une utilisation dans l'aviation générale, qui sont fournies sous forme de couche de finition à haute teneur en solides (telle que Alumigrip 4200) ou de couche de base/couche transparente (telles que Alumigrip 4400 et Alumigrip 4250).

AkzoNobel Alumigrip 4250 Couche de base et Alumigrip 4450 Couche transparente

  • À utiliser avec la solution de durcissement (PC-242) et l'activateur (A4950) vendus séparément.
  • Durabilité prolongée
  • Pigmentation sans chrome
  • Gamme complète de couleurs, y compris les couleurs unies (G) et les effets spéciaux (E)
  • Élimine les variations d'aspect de la flotte
  • Réduction des coûts de maintenance
  • Réduction des émissions de COV
  • Conserve l'aspect « neuf » d'origine