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Eastman Turbo Oil 2380
Eastman Turbo Oil 2380 est toujours l'une des huiles pour turbines les plus utilisées dans l'industrie de l'aviation commerciale. Elle a été l'une des premières huiles pour turbines à être qualifiée et approuvée pour la classe MIL-PRF-23699 STD (Standard).
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L'huile pour turbines, particulièrement adaptée aux turbopropulseurs, présente des caractéristiques supérieures en matière de basses températures, de capacité de charge, de propreté et d'élastomères qui permettent aux aéronefs de fonctionner à des températures dangereusement basses et d'atteindre les meilleures performances possibles. Eastman Turbo Oil 2380 offre des performances exceptionnelles pour les accessoires, en prolongeant la durée de vie des accessoires sous l'aile et en améliorant la fiabilité. Turbo Oil 2380 s'est également révélée capable de neutraliser les effets du cuivre (Cu) - avec des résultats supérieurs de passivation des métaux montrant une réduction de l'oxydation et de la formation de boues.
Eastman Turbo Oil 2380 est compétitive pour sa capacité de charge. Ce paramètre est calculé par le test Ryder Gear qui est utilisé pour déterminer la propriété anti-grippage d'un lubrifiant. La mesure de base de ce test est de 102% de l'huile de référence. Dans le test de résistance à la charge, Turbo Oil 2380 a donné des résultats de 117 % ou 14,7 % supérieurs à ceux de l'huile de référence, contre 108 % ou 5 % pour l'huile concurrente SPC la plus performante.
Eastman Turbo Oil 2380 a démontré des performances compétitives supérieures dans de nombreux types de moteurs, mais plus particulièrement dans l'environnement très exigeant des moteurs turbopropulseurs. En particulier, plus de 70 % des moteurs PT6 sont lubrifiés par Turbo Oil 2380.
L'huile Eastman Turbo 2380 a démontré la meilleure performance de viscosité à basse température de toutes les huiles pour turbines de 5 cSt disponibles dans le commerce aujourd'hui, ce qui est déterminé en mesurant la viscosité cinématique de l'huile à des températures ambiantes plus froides. Cette caractéristique améliore donc la fiabilité du démarrage par trempe à froid.
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