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PPG PR1826 Class B is a rapidly curing aircraft integral fuel tank sealant. The product is effective at temperatures from -62°C (-80°F) to +160°C (+320°F) with intermittent heat excursions up to +216°C (+420°F).

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PPG PR1826 B-2 Rapid Curing Fuel Tank Sealant

Silmid P/N: VAR0001402
De €87.32 (hors TVA) €104.78 (TVA comprise)
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PPG PR1826 Class B is a rapidly curing aircraft integral fuel tank sealant. The product is effective at temperatures from -62°C (-80°F) to +160°C (+320°F) with intermittent heat excursions up to +216°C (+420°F).

Data Sheets

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Informations produits

The primary purpose is the fillet sealing of fuel tanks and various aircraft fuselage sealing applications. Even after prolonged exposure to jet fuel and aviation gas, the cured sealant retains exceptional elastomeric properties.

This sealant is a two-part, epoxy-cured Permapol P-3 polythioether compound. In its uncured state, the material takes the form of a low sag, thixotropic paste, making it suitable for application using an extrusion gun or spatula. Unlike conventional polysulfide fuel tank sealants, PR1826 Class B can cure effectively at low temperatures and remains unaffected by changes in relative humidity. When properly primed with PR1826AP Adhesion Promoter, this sealant demonstrates excellent adhesion to commonly used aircraft substrates.

Shipping information

Livraison internationale (livraison de porte à porte) estdisponible pour certains pays dans le monde entier.Livraison sera automatiquement calculé sur le poids,l’emplacement et la nature dangereuse des marchandises.Les clients peuvent également choisir à l’usine d’organiserleur propre collection. 

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