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PPG PR1440 Scellant pour réservoir de carburant intégral d'avion B-2
Le PPG PR1440 Class B est un produit d'étanchéité en deux parties pour réservoirs de carburant, intégré à l'aéronef. Conçu pour le scellement d'angle des réservoirs de carburant et d'autres applications d'étanchéité du fuselage des avions, le mastic durci conserve ses propriétés élastomériques après exposition au carburéacteur et au gaz d'aviation.
Data Sheets
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Il s'agit d'un composé de polysulfure durci au dioxyde de manganèse et le matériau non durci est une pâte thixotrope à faible affaissement convenant à l'application par pistolet d'extrusion ou spatule.
Sa plage de températures de service s'étend de -54°C (-65°F) à 121°C (250°F), avec des excursions intermittentes jusqu'à 135°C (275°F). Il durcit à température ambiante pour former un produit d'étanchéité résilient ayant une excellente adhérence aux substrats aéronautiques courants.
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